2023 Neuer berühmter Barrierenradarsensor/Verkehrsmelder/Sicherheitssensoren mit Anti
Basisinformation.
Modell Nr. | IDL-VBR10B |
Stromspannung | Gleichstrom 12 V |
Name | Barriereradar/Fahrzeugdetektor/Verkehrsdetektor |
Transportpaket | Neutrales Standardpaket oder Kundenanforderung |
Spezifikation | 117*97*16mm |
Warenzeichen | IDL |
Herkunft | China |
Produktionskapazität | 10000 Satz / Monat |
Produktbeschreibung
1. Technische Parameter
1) Eingangsspannung: DC12V 150mA
2) Arbeitsfrequenz: 24–24,5 GHz
3) Modulationsmodus: FMCW
4) Sendeleistung: 10–15 dBm
5) Winkel zwischen Strahl und Pol: Breite Welle <15°, schmale Welle <12°
6) Erkennungsentfernung: 1–6 Meter, ±0,2 Meter
7) Kommunikationsmethode: RS485, Baudrate 115200
8) Arbeitstemperatur: -40 °C bis +85 °C
9) Schutzstufe: IP67
10) Abmessung (L*B*H): 131mm*106mm*28,5mm
2. Haben Sie immer noch Probleme mit der Installation des Schleifendetektors und der Schleifen?
1) Bodenverschwendung – Zeitverschwendung und schlechtes Aussehen;
2) Komplexe Verkabelung – chaotisch und schwierig;
3) Schlammstraße – Schleife kann nicht repariert werden;
4) Große LKWs, Anhänger oder andere Fahrzeuge mit Hochbett können nicht erkannt werden.
3. Warum sollten Sie sich für einen Barriere-Radarwarner entscheiden?
1) Kann den Schleifendetektor vollständig ersetzen; Kein Verdrahtungslayout, spart Zeit und Kosten.
2) Einfache Installation; Einfache Parametereinstellung; Einstellbarer Abstand von 1 bis 6 m.
3) Arbeiten Sie im Bereich von 24–24,5 GHz ohne Auswirkungen jeglicher klimatischen Umgebung.
4) Kann Fahrzeuge und Menschen effektiv unterscheiden, um Kollisionen zu vermeiden.
5) Kann zur Auslöseerkennung verwendet werden, z. B. Auslösen der Kamera zum Aufnehmen des Bildes.
6) Kann zur Auslösung des Alarms im Warnbereich verwendet werden.
7) Kann den Verkehr aufzeichnen und es gehen keine Daten verloren, wenn das Gerät ausgeschaltet ist.
4. Installation des Radarwarners
1) Das Auslöseradar und das Anti-Smash-Radar sollten senkrecht zur Fahrbahnrichtung installiert werden. Das Anti-Smash-Radar ist am Schrank unterhalb der Absperrstange installiert. Das Triggerradar wird auf der speziellen Halterung für die Radarinstallation montiert. Die optimale Höhe vom Boden bis zur Radarmitte beträgt 0,6 Meter.
2) Das Gehäuse der Schranke muss fest befestigt sein, um Erschütterungen zu vermeiden, wenn die Schranke in Betrieb ist.
3) Innerhalb des Erfassungsbereichs dürfen sich außer dem Absperrpfosten keine Hindernisse befinden, z. B. Leitkegel, Sperrstangen, Schilder usw.
4) Bitte aktualisieren Sie den Radarhintergrund rechtzeitig, nachdem die Umgebung im Erfassungsbereich aufgehängt wurde.
(Das Verhältnis des obigen Bildes beträgt 10:1. Die Spurbreite beträgt 3 Meter und der Auslöseabstand beträgt 4 Meter)
5) Installationsdiagramm des Anti-Smash-Radarwarners
5. Verdrahtungsdefinition
Farbe | Definition |
Rot | Stromeingang +12 VDC |
Schwarz | Stromeingang GND |
Blau | RS485+ |
Grün | RS485- |
Grau | Funktionsschaltereingang |
Braun | Funktionsschalter-Eingangsmasse |
Weiß | Relaisausgang NO |
Gelb | Relaisausgang COM |
6. Fahrzeugradarwarner CE- und UKCA-Zertifikat
7. Weitere Anwendungen für den Barrier Radar Detector