banner
Nachrichtenzentrum
Wir verfügen über eine komplette Produktionslinie und ein ausgezeichnetes Forschungs- und Entwicklungsteam

Toyota C

Jan 04, 2024

Ein Herstellungsfehler bedeutet, dass fortschrittliche Sicherheitssysteme möglicherweise nicht funktionieren

Toyota ruft über 36.000 C-HR-SUVs zurück, da deren Vorwärtskollisionswarnsysteme (FCW) und automatische Notbremssysteme (AEB) möglicherweise nicht funktionieren.

Die Radarsensoren, auf die diese Systeme angewiesen sind, wurden möglicherweise aufgrund eines Herstellungsfehlers während der Produktion nicht aktiviert. Infolgedessen funktionieren FCW und AEB möglicherweise nicht und das Fahrzeug zeigt keine Warnleuchten oder Meldungen an, die den Fahrer darüber informieren, dass die Systeme nicht funktionieren. In diesem Fall verhindern oder mildern diese erweiterten Sicherheitsfunktionen möglicherweise nicht die Schwere eines Unfalls, wie sie vorgesehen sind.

In Dokumenten, die der National Highway Traffic Safety Administration vorgelegt wurden, gibt Toyota an, dass ihm keine Garantieansprüche oder Erfahrungsberichte in den USA im Zusammenhang mit diesem Rückruf bekannt seien.

Toyota-Händler werden das Radar der betroffenen Fahrzeuge überprüfen und bei Bedarf ordnungsgemäß initialisieren. Wie bei allen Rückrufreparaturen ist die Reparatur kostenlos.

Zurückgerufene Fahrzeuge:36.558 2021 Toyota C-HR SUVs wurden zwischen dem 12. Juni 2020 und dem 26. Juli 2021 hergestellt. Obwohl Toyota alle möglicherweise betroffenen Fahrzeuge zurückruft, schätzt der Autohersteller, dass nur etwa 0,03 Prozent dieser Fahrzeuge – etwa 11 SUVs – tatsächlich davon betroffen sind ein fehlerhaftes Radar.

Das Problem: Während des Herstellungsprozesses hat Toyota den in diesen Fahrzeugen enthaltenen Radarsensor nicht ordnungsgemäß aktiviert. Infolgedessen funktionieren ihre FCW- oder AEB-Systeme – die beide auf einem Radarsensor und einer Kamera basieren – möglicherweise nicht, um einen möglichen Unfall abzumildern, zu verhindern oder den Fahrer vor ihm zu warnen. Der Autohersteller erfuhr von dem Problem, als er ein ähnliches Problem in Japan untersuchte.

Die Reparatur:Toyota-Händler werden die Radarsysteme kostenlos überprüfen und bei Bedarf aktivieren.

So erreichen Sie den Hersteller:Toyota wird ab dem 11. April 2022 Rückrufmitteilungen per Post an Besitzer verschicken. Besitzer können Toyota auch direkt unter der Rufnummer 800-331-4331 kontaktieren.

NHTSA-Kampagnennummer: 22V107. Toyotas eigene Nummer für diesen Rückruf lautet 22TA02.

Prüfen Sie, ob für Ihr Fahrzeug ein offener Rückruf vorliegt:Auf der Website von NHTSA erfahren Sie, ob es für Ihr Fahrzeug offene Rückrufe gibt, die bearbeitet werden müssen.

Wenn Sie die 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) Ihres Autos auf der NHTSA-Website eingeben und kein Rückruf angezeigt wird, bedeutet das, dass für Ihr Fahrzeug derzeit keine offenen Rückrufe vorliegen. Da Autohersteller häufig und bei vielen älteren Fahrzeugen Rückrufe durchführen, empfehlen wir Ihnen, regelmäßig nachzusehen, ob für Ihr Fahrzeug ein Rückruf durchgeführt wurde.

Erstelle jetzt einen kostenlosen AccountCR-Mitglied werden.

Keith Barry

Keith Barry ist seit 2018 Autoreporter bei Consumer Reports. Er konzentriert sich auf Sicherheit, Technologie und die Umweltauswirkungen von Autos. Zuvor leitete er die Haus- und Haushaltsgeräteberichterstattung bei Reviewed; berichtete über Autos für USA Today, Wired und Car & Driver; und schrieb auch für andere Publikationen. Keith erwarb einen Master-Abschluss in öffentlicher Gesundheit an der Tufts University. Folgen Sie ihm auf Twitter @itskeithbarry.

Toyota C-HR wegen fehlerhaftem Radar zurückgerufenZurückgerufene Fahrzeuge:Das Problem:Die Reparatur:So erreichen Sie den Hersteller:NHTSA-Kampagnennummer:Prüfen Sie, ob für Ihr Fahrzeug ein offener Rückruf vorliegt:Erstelle jetzt einen kostenlosen AccountCR-Mitglied werden.